.: Agrupacion Bomberos Voluntarios 2 de Abril - Ushuaia - Tierra del Fuego :.

Compartiendo charlas de café con el licenciado Criminalistico y Documnetologo y accidentólogo vial Facundo Conil lo consultamos sobre lo que es el manejo de vehículos durante el periodo invernal y nos contó que “En esta época del año, nuestra conducción se ve determinada por las condiciones climáticas imperantes propias de este invierno fueguino. El conducir sobre nieve o hielo requiere una serie de cuidados y aspectos a tener en cuenta. Si bien el factor ambiental juega un rol predominante, es importante encontrarse en óptimas condiciones tanto el vehículo como quien conduce, para poder afrontar estas circunstancias de la manera más eficiente y segura.

Concejos generales para la conducción en nieve

 

Sea consciente de sus propios límites: es importante conocer sus limitaciones y de los de los otros conductores. La conducción bajo estas condiciones exige el máximo de concentración y esfuerzo. Concéntrese en lo que lo rodea.

Información: manténgase informado sobre las condiciones climáticas y sobre el estado de los caminos por los que debe circular. Analice la necesidad de realizar el viaje y los riesgos que se presentan de acuerdo con los informes del estado de transitabilidad publicados por los órganos oficiales (vialidad provincial, defensa civil, policía, etc.)

Condiciones del hielo y la nieve: con una temperatura exterior del coche que no supere los 4 grados, se incrementa la posibilidad de aparición de planchones de hielo y/o nieve. Extreme la precaución en horas de la madrugada y a primeras horas de la mañana, ya que existe una mayor probabilidad e encontrar hielo

Neumáticos: por debajo de los 7 grados de temperatura, los neumáticos regulares tienden a endurecerse y a perder adherencia. La superficie bajo los efectos del hielo o nieve, hacen que esta sea 8 veces mas deslizante. Es por eso que resulta necesario el contar con cubiertas con clavos, cadenas o los llamados neumáticos siliconados. Dadas las características técnicas de estos (profundidad del dibujo, componentes químicos, etc.) se adaptan mejor a las bajas temperaturas, presentan mayor adherencia y permiten una frenada más eficiente

Equipamiento: si piensa realizar un viaje largo, vaya convenientemente equipado. Piense en una conducción que se tenga que hacer en condiciones extremas por causas no previstas. Considere lo siguiente:

Tanque de combustible lleno, le dará estabilidad al vehiculo y autonomía para la calefacción.

Utilización de cadenas, neumáticos con clavos o cubiertas siliconadas

Llevar siempre un teléfono celular

Comida y bebida (de acuerdo al tipo de viaje a realizar)

Calzado y ropa adecuada

Equipamiento en caso de detención de emergencia en la ruta (chaleco, triangulo, etc.)

Renueve el anticongelante y refrigerante de los depósitos

Revisar que los neumáticos presenten una presión adecuada

Controle que el parabrisas funcione con normalidad.

Frenos: es importante el reducir sensiblemente la velocidad en condiciones de hielo y nieve. Evite las frenadas bruscas. El pedal del freno debe pisarse con suavidad. Si su auto esta equipado con frenos ABS. Píselo a fondo. En caso de perdida de control de auto, intente controlarlo con el volante y levante el pie del acelerador, sin recurrir al freno. Si su auto derrapa, gire el volante hacia el lado que ha girado la parte trasera del mismo y enderece, y por sobre todas las cosas, no clave los frenos.

Circulación: mientras circule en condiciones de escasa nieve con neumáticos y cadenas adecuadas, intente circular por el sector de la ruta donde exista nieve virgen evite ir por las marcas por donde han circulado otros vehículos.

Incremente la distancia de seguridad con respecto a otros vehículos que estén transitando.

En caso de utilizar cadenas, colocarlas en las ruedas que traccionan

En caso de que si vehiculo quede atascado, intente balancear el coche hacia delante y hacia atrás utilizando la segunda marcha y la marcha atrás.

Curva: antes de tomar una curva, reduzca la velocidad sobre la recta del camino. La acción de tomar la curva debe ser suave y constante para evitar que los neumáticos pierdan adherencia y no respondan. En la curva mantenga la velocidad para que el coche no pierda equilibrio. En caso de perdida de adherencia, reduzca la velocidad levantando el pie del acelerador. De ser necesario, pise levemente el pedal de freno.

Visibilidad:

Frotando media papa por dentro y fuera de parabrisas puede evitar que se empañen los vidrios. Enfoque las salidas de la calefacción hacia el parabrisas y las ventanillas

Detención en medio de temporal.

Contactar a los servicios de emergencia: indicando la posición del vehiculo. Esto puede llegar a ser muy importante si la vía no es muy transitada.

Calefacción: arranque y mantenga encendido el motor y la calefacción periódicamente para mantener la temperatura interior del vehiculo. Controle si se ha tapado el caño de escape producto de la acumulación de nieve. Esto podría producir que los gases de la combustión invadan el habitáculo e intoxique a quien se encuentra dentro.

Información: intente obtener información a través de su celular y la radio. Administre y planifique la cantidad de combustible, bebida y comida.

Dejar una capa de nieve sobre el coche: no quite la capa de nieve que caiga encima de su vehiculo hasta que no se disponga a continuar su marcha. Esa capa de nieve actúa de aislante de las bajadas extremas de temperatura en el exterior.

 

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